雷克萨斯作为日系豪车，在国内也是引人注意的品牌，而旗下雷克萨斯NX，从初代车型上市开始，已经整整七年时间，在去年11月，基于TNGA-K架构打造的第二代雷克萨斯NX在国内上市，瞬间引起了消费者的轰动。今天我们就来看看第二代雷克萨斯NX的表现怎么样。

       全新NX的轮胎配置还算给力，起步就是18英寸的，高配车型都是装备20英寸轮圈，350h的双色多幅轮圈看上去充满力量感。试驾车采用的是普利司通的ALENZA 001（遨然者系列）轮胎，这款轮胎定位不低，主打豪华SUV车型，侧重省油和湿路安全表现，轮胎尺寸为235/50 R20。

       与此同时，雷克萨斯NX使用了较多高档材质，将年轻运动属性凸显出来。部分车型搭载了14英寸的中控屏，并且配备语音控制、导航、车联网、车机互联等主流功能，让消费者得到便捷智能的用车体验。

       内饰方面，采用了Tazuna缰绳概念座舱，配备全新的三辐式多功能方向盘和7英寸全液晶仪表盘，标配9.8英寸内嵌式多媒体触控屏。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯NX目前优惠程度不错，最高可优惠 2万，售价低至29.88万，现车充足，颜色齐全。