新款冠道370turbo上采用的本田地球梦K20C3 2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机其实是我们的老朋友了，正是源自思域TYPE-R的那台著名的K20C1神机，网上也有很多拆解报告和评测文章，有兴趣的车友可以自行查阅。

       对于追求个性的消费者，冠道还非常贴心的提供双色车身可选，分别为酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝，其中威尼斯蓝的辨识度最高，相信能够彰显消费者的品味的和眼光。

       这种气势是与生俱来的，从每一个角度看去，冠道都足以悦目吸睛。简约大方的横向格栅，采用的是贯穿式镀铬饰条设计，增强了前脸的宽阔感，视觉观感简约大方，整体气势感与宽奢感更为明显。前脸上一双炯炯有神的“双眼”，更是冠道气势外观的点睛之处，鹰翼式全LED前大灯+流光转向灯，鹰翼造型搭配流光效果，呈现不凡气度，带有远近光智能切换系统，和自动延时熄灭功能，更具备自动调光技术，目光如炬的同时，更加实用安全。尾灯的设计同样出彩，光纤LED组合尾灯＋流光转向灯，钻石切割的尾灯，新增动感流光效果，运用LED导光和Light Guide技术，同时也增强了安全性。

       前脸就体现出了明显的层次感，中央位置结合六边形造型，以车标增添辨识度。两侧搭载LED灯组，上方则结合较为粗壮的金属镀铬条，下方使用金属材质造成弯曲感，并将下包围进行熏黑设计，搭载LED雾灯，底部L型的日间行车灯辨识度较高，车内有自动点亮和自适应远近光源，车头设计的较为扁平。

       COMFORT模式下针对AP（恒时全轮驱动）开度分配最佳扭矩，该模式下的起步与加速更是能够达到同级别水平的TOP级别。不仅如此，冠道的优质操控感还得力于SPORT模式下可通过P/T动力传动系统的设定变更、ADS可调式避震系统/EPS电子助力转向系统的控制MAP进气压力传感器切换、以及ASC主动稳定控制系统的适用，实现压倒同级的加速性能与轻快操纵的『FUN NO.1 SUV』。

       如果说冠道的溜背外观强调了力量感与运动感，那么内饰和配置方面则展现了本田全部的豪华功力。从工艺到用料，冠道打拉开车门开始就给人一种非常“厚实”的感觉。相对老派的内饰设计加上真皮木纹材质的运用，冠道车内与车外气质截然不同，商务和行政的气息在车内弥漫，对于年龄稍大些的用户非常有吸引力。