全新奔驰G级在原基础上推出了各式各样的限量版或者特别版,其价格也水涨船高,原本200万元落地的奔驰G500现在的落地价格要远高于此,即使是这样依旧有很多人愿意买,因为在商务人士眼中它是移动的名片,开它出门可以降低交流成本,提升言语的可信度,所以豪华车在我们国内很好卖,尤其是BBA。
2024款奔驰G500采用了桃木覆盖件加 以修饰,真皮座椅和中控台材料质地上成,与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲
进入车内后,首先映入眼帘的就是多功能方向盘,手感和操控都没得说,非常的不错,双12.3英寸液晶显示屏不仅科技感满满,而且功能强大,涡轮式空调出风口造型独特,它的中间设置了“三把锁”,另外,还提供了天窗。
除了梯形大梁结构,全时四轮驱动系统取代了以前的手动分动器,在40km/h车速下的行车过程中,通过变速箱档把后的high/low按键,就可方便地将4h切换至4l模式,此时分动器传动比能从原来的0.87∶1变成2.16∶1,加大的扭矩足以对付陡坡高坎。
奔驰G系列是硬派越野车界的常青树,比同级别的悍马、JEEP等越野车型更受车友的追捧,它无疑已经成为了野性与力量的象征,新奔驰大G整体造型外柔内刚,强大的越野性能让无数越野发烧友着迷,新奔驰大G还专门配置了与AMG联合开发的双横臂式前桥组件,并且直接安装在梯形框架内(无副车架结构),这保证了车辆应对非铺装路面时候的耐冲击性。正是因为它完美无懈可击的品质,使得它拥有“越野车宗师”的美誉。
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