C180L无论是硬件设备还是车载操作系统，很多价格便宜的车型都可以达到。所以，你说值不值？我们选择一款车型，首先是对品牌的认可，其次是车型符合需求。所以，只要你认同奔驰这个品牌，就值。

       主要配置1.6T，一键启动，多功能方向盘，换挡拨片，电动天窗，定速巡航，行车电脑显示屏，双电动座椅，中控彩色液晶屏幕，车载蓝牙，自动泊车入位，恒温空调，启停技术，自动驻车，上坡辅助，电子驻车，前后驻车雷达，胎压监测，零胎压继续行驶，前后中央扶手，后排杯架，单碟CD系统，USB+AUX+SD外接音源，LED远近大灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度调节，电动后视镜调节、加热，感应雨刷，后座出风口，温度分区控制。

       这一代C180带有前卫的标签，摆脱了过去“入门级”车型的外观。不再背负小轮和油漆装饰，这一最新版本几乎看起来像更高规格的C200先锋派一眼。它得到了更运动的格栅安装的三叉星，以及大的转角进气口。Chrome在这里也很有品味，适合c类的风格。再加上这种优雅的亚硒酸盐灰色，C180的先锋派看起来是认真的。这与更高级别变体之间的唯一区别是轮辋，当然，还有C180徽章。

       在C柱位置的“星标”说明了这是一款加长轴距的C级。对于加长这件事，总是被褒贬不一，但个人感觉，如果是为了更多的家用和代步来说，还是加长版的车型在空间上更为实用，虽然有可能会损失掉一些操控，但对于普通人在日常驾驶中，似乎真的感觉不到有什么差别。反而更长的轴距会为后排乘客带来更宽敞的乘坐空间。轮毂方面，2024款C180 L时尚型运动版选用了17英寸的铝合金轮毂，造型非常的运动，且搭配了倍耐力P7轮胎。

       奔驰C180L属于时尚运动型用车，跟同家族奔驰E级比起来可能更适合家用，而E级大气的前脸更适合商务一点，因为此款是后驱车，所以车头比较修长，车身腰线很自然流畅毫无生硬感，尾部较短，整个车身保持着向前冲刺的姿势，所以看起来会比较运动

       C180的特点是现代和经典梅赛德斯-奔驰设计线索的组合。圆形的空调通风口让人回想起W123的时代，而电子柱式换挡器是一种有趣的设计风格。正如所料，这里有大量的软触控材料，几乎所有你接触到的东西都有一种高质量的空气。