全新奔驰S级上市后备受争议,中老年车友认为全新奔驰S级太过年轻运动化,没有商务场合的端庄感,也有人说奔驰S级更有科技感,尤其是内饰,时尚前卫带有一点犀利感,所以奔驰S级依旧不愁卖,还是有很多老板愿意买的,年轻人居多。
前脸类似盾牌中网由梯形改为多边形,整体尺寸略微放大,边缘的线条修饰得很圆滑,内部增加了纵横交错的镀铬条,毫米波雷达模块和前置摄像头位于其中,整体融合度较高。下格栅有不同风格装饰,这台车采用了多辐贯穿式格栅,配备运动外观套件的车型采用蜂窝状饰板。侧面造型变化并不算大,拥有修长的发动机舱、后移的A柱、曲率优雅的车顶线,前悬缩短后悬较长,侧窗是一道优美的抛物线,对称性良好,整体看来大气而精致。
接着我们再来看一下奔驰S450L的动力系统,这次的动力系统调整得还是比较明显的,搭载的是2.5T涡轮增压发动机,L6六缸设计,并且有48V的轻混系统与之匹配,动力不够电机来配,这是当下非常主流的设计。好处非常多,不但降低生产成本,而且对于油耗,厂家油耗积分都起到了非常积极的作用。这款发动机的最大功率367马力,峰值扭矩500N·m,传动部分是九挡手自一体的变速箱,变速箱采用的是前置后驱以及前置四驱的设计。这款车型是四驱系统,从尾部小伙伴们应该可以很轻松地辩论出来4MATIC。
而至于新款奔驰S级的内饰,向来都是褒贬不一的,其搭载的是12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏,且中控台处采用了双层的悬浮式设计,搭配上三幅式的多功能方向盘,整体的科技感还是很不错的,但是有一说一,豪华感的营造上,确实差点劲。
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奔驰S级2.5T 313马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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96.26万 | 90.26万 |
6.00万
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询底价 | |
114.74万 | 104.74万 |
10.00万
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询底价 | |
奔驰S级2.5T 367马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
134.32万 | 114.32万 |
20.00万
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询底价 | |
奔驰S级3.0T 449马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
204.26万 | 200.26万 |
4.00万
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询底价 | |
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张玉卿销售顾问
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