众所周知，宝马作为德国大厂，自上个世纪开始就进入对汽车和发动机的研究，本世纪更是豪车好车的代名词。而宝马5系 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 作为宝马面对城市白领以及出差商务车，各项指标皆是优秀，是不少人梦寐以求的座驾。那么接下来，咱们就一起来简单评测一番，这辆宝马5系吧。
中控部分，全系标配了一块同样12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，除了支持触摸调节外，还可通过挡杆右方的按键和旋钮控制，有助于行驶中的盲操作；内置的宝马iDrive人机交互系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用整齐的按键与双旋钮组合，造型看起来比较精致，日常使用也便捷顺手，还配备了PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米，变速箱配8速手自一体。底盘悬挂结构为前双叉臂后多连杆，配xDrive四驱系统。动态体验方面，新车加速能力比较突出，百公里加速不到7秒，深踩油门降挡速度很快，没有太多迟疑。底盘悬挂相对舒适，细碎颠簸处理的比较利落，支撑性没有那么强，中速过弯有一定侧倾。转向手感适中，转向力度的随速增加比较线性。新车在很大程度上兼顾了舒适和运动。
宝马车内的设计风格，一直都是BBA阵营里相对更“朴实”的，缺少了奔驰上的豪华氛围，也不像奥迪现如今的科技美学，新款5系也是如此。不过要论运动和操控气息，宝马绝对就当仁不让了，中控台造型立体，略向驾驶员一侧倾斜的布局，用来承托以驾驶为主的理念；功能区设计得一目了然，兼顾了很好的实用性能。中控台上方采用大面积软性材质覆盖，边缘辅以双缝线工艺点缀，搭配面板处的木纹装饰和镀铬边框，整体做工与质感都有着不错的表现。
2024年09月16日-2024年09月22日，上海盛寻名车行店内宝马5系综合优惠高达9.79万元，可试乘试驾，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电13774359195进行询价，具体优惠信息如下：
| 宝马5系2.0T 190马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 43.99万 | 36.80万 |
7.19万
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询底价 | |
| 43.99万 | 36.80万 |
7.19万
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询底价 | |
| 宝马5系2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 48.59万 | 40.50万 |
8.09万
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询底价 | |
| 48.59万 | 40.50万 |
8.09万
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询底价 | |
| 50.59万 | 50.59万 |
到店面议
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询底价 | |
| 50.59万 | 50.59万 |
到店面议
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询底价 | |
| 52.59万 | 46.80万 |
5.79万
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询底价 | |
| 52.59万 | 42.80万 |
9.79万
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询底价 | |
| 以上表格是2024/09/16 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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