雷克萨斯作为日系豪车，在国内也是引人注意的品牌，而旗下雷克萨斯NX，从初代车型上市开始，已经整整七年时间，在去年11月，基于TNGA-K架构打造的第二代雷克萨斯NX在国内上市，瞬间引起了消费者的轰动。今天我们就来看看第二代雷克萨斯NX的表现怎么样。

       从车尾看去，雷克萨斯NX的造型较为饱满圆润。相信大家都知道，当下很多SUV都喜欢采用尾部扰流翼设计，而雷克萨斯NX并没有采用那种彰显运动的扰流翼，而是用圆滑的曲线，给消费者简约大气的视觉感受。

       在方向盘转向手感方面，新款NX比上一代要更精准，其整体和凌放的感觉比较相似，总体都是低速轻盈、高速沉稳，调得比较细腻。

       全新 雷克萨斯NX ( 参数 | 询价 ) 实车，是全新的换代车型，不过整体的设计依旧延续了雷克萨斯家族化的风格，拥有着较强的霸气运动范，动力方面提供2.5L混动系统匹配E-CVT变速箱，还有2.4T发动机匹配8速自动变速箱。未来将以进口的方式引入。

       新车的大灯组将采用全新的LED光源，视觉效果增加犀利。老款车型上比较具有代表性的独立箭头式LED日间行车灯被取消，取而代之的是整合在大灯组内的同款样式日间行车灯。

       尾部则是运用了贯通式的尾灯设计，感觉还是比较高级，配置有感应式电动尾门。