现在新能源市场比较火，国内车企也开始重视这方面的发展，很多业界大佬也跨界玩起了车，这让一些传统企业压力很大，特别是那些新势力品牌，对传统企业的冲击力更大，一些新车上市后，这些车辆的表现也很好。和传统的燃油车相比，这些车型外观设计更时尚，内饰的配备也更现代化一些，比较符合年轻人的口味，甚至有些车还是跑车风格设计，让人很满意。

       新车在设计上还是沿用现款车型的设计风格，采用封闭式前格栅设计，不规则大灯造型独特，两侧的LED日行灯呈点阵式布局，点亮后很有辨识度。前保险杠造型略显夸张，黑化处理后展现出不错的运动感。进气口区域集成了LED雾灯。侧身运用多条流畅的线条，上扬的腰线勾勒出动感的车身姿态。尾部采用贯穿式尾灯设计，并且品牌Logo处加入蓝色装饰件，彰显其新能源车型身份。

       动力方面，广汽埃安AION S 2023款 魅 580，搭载了一台最大功率为100kw（136Ps）最大扭矩为225n.m的电动机，同时该车配备了一块电池容量为55.2kwh的磷酸铁锂电池，工信部公布的纯电续航里程为480km，用户可以轻松享受长途出行的便捷。

       新增两款车型在外观方面与现款车型基本保持一致，只是增添了LED雾灯，可以帮助提升低能见度环境下的视线。内部配置方面拥有双区自动空调和真皮/织物拼接座椅等等。两款车型差异配置包括ESP稳定控制系统、自动驻车以及上坡辅助等。

       动力方面，AION S 70 乐享版采用前置单电机布局，电动最大功率为150千瓦，峰值扭矩为225牛·米，0-100公里/小时加速时间为7.6秒。电池方面，该车匹配容量为60千瓦时的磷酸铁锂电池组，综合工况续航里程为510公里。

       通过轴距等信息来看，便可发现，在自身紧凑型轿车的产品定位下，空间表现还算是中规中矩，称不上特别宽敞，但也相对舒适，后排地板采用平底设计，对后排乘客来讲，相对友好。

       购车方面：编辑咨询了经销商，AION S目前优惠程度不错，最高可优惠 2.53万，售价低至12.15万，现车充足，颜色齐全。