说到国内目前的MPV市场,除了大家非常熟悉的本田奥德赛和别克GL8,还有一款丰田的MPV一直神车一样的存在,不是因为这辆车外观有多特殊,而是这辆车一直供不应求,价格也是水涨船高,熟悉丰田埃尔法的朋友基本都不怎么关心这台车的售价,而是询问这台车多久可以提车,加价多少,足以看出这台车的竞争力有多强大了!
埃尔法四驱Executive顶配提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅。丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm,车身高度超过米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力,恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气,尊贵而不失动感。
丰田埃尔法的空间是非常大的,动力方面搭载了3.5升自然吸气和2.5升混合动力系统,目前3.5升自然吸气发动机逐渐被淘汰,基本以2.5升混合动力系统为主,综合表现符合商务车型的标准,但是与同价格水平的商务车型相比有一定的劣势。
24款丰田埃尔法内部双擎版和燃油版保持一致,内部采用2+2+3的座椅布局方式,当然最重要的是第二排的老板座椅,拥有多种电动可调角度,埃尔法双擎只有两个版本,分别是豪华版和尊贵版,豪华版座椅使用的是真皮+合成皮,而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮,并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅,其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能,并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能,比豪华版贵了5万块,一部分成本就花在这里。
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