外观方面，新款奔驰E级依旧延续了海外版车型的设计，提供轿车版与运动轿车版两种风格设计，就是我们俗称的“立标”版和“大标”版。新款车型与老款最大的变化就是换装了全新奔驰家族式前大灯设计，老款车型两条纵向LED日间行车灯变成单条设计。

       进入到车内，虽然没有使用全新S级上那套设计语言，但这套设计依然是横扫同价位的竞品车型，两块12.3英寸液晶屏组成的“双联屏”设计让人印象深刻，渲染出优秀的科技感。木纹饰板加上大面积的软性材质，无论观感还是触感都能得到满足。

       而在大标的运动版车型上，满天星样式的中网搭配巨大的奔驰标，再加上两侧带风刃的AMG风格前包围，使得车辆看上去要更加年轻运动，带来极具攻击性的视觉张力。

       本次体验的奔驰E级轿跑车型是E300版本，搭载2.0T发动机，最大马力为258Ps，峰值扭矩为370N·m。负责任的说，奔驰E300轿跑车的动力性能算不上出众，2.0T高功率的发动机也谈不上特别犀利。

       对有一定性能要求的人来说，奔驰E300 L也能满足他们的需求，一台2.0T的高功率版本涡轮增压发动机，搭载在它的心脏位置。得益于这样第一台发动机，赋予了这款车最大功率258马力，峰值扭矩370N·m。都说“开宝马坐奔驰”，其实最近几年奔驰的驾驶体验感也逐渐有了自己的特色，但相信这款车的高级感，才是抓住买家们心的重点！

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 11.99万，售价低至33.38万，现车充足，颜色齐全。