作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

       新车采用的是2.9T发动机，能释放出549NM峰值扭矩和446ps最大马力，动力参数在同排量车型中遥遥领先，匹配的变速箱为8挡手自一体。另外它还提供了全时四驱系统以及多片离合器的中央差速锁。悬架组合为前双摇臂独立+后多连杆独立。

       保时捷Panamera依然延续着中期改款车型的设计，新车继续沿用Sport Design前脸，使用横向饰条修饰，拉伸了视觉宽度，让整台车看起来更宽、更低矮。

       全新保时捷Panamera在外观方面基本延续了上代车型的设计风格，不过整体造型看起来凌厉了不少。新车前脸进气中网造型纤细修长，下方前杠处配备了一个窄尺寸的进气口，并通过部分黑色装饰与两侧的雾灯组融为一体，进一步提升了新车的视觉宽度。两侧全新造型的大灯组尺寸明显更大，内部采用了横条状的日间行车灯加上矩阵式LED大灯形成了极强的辨识度，而且灯组内还有着32768个独立可控像素，照射距离可达400米。同时引擎盖处下压式的设计加上中间经典的LOGO，整体给人一种蓄势待发的感觉。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Panamera目前优惠程度不错，最高可优惠 26.1万，售价低至88.30万，现车充足，颜色齐全。