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体验“新时代飞度”,试驾比亚迪海豚
2024年09月08日 17:06 来源: 上海比亚迪汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       已经习惯了“大+豪”风格的王朝家族车型,忽然蹦出来的海豚(图片|配置|询价)着实诱惑到我。作为纯电新物种,海豚是比亚迪今年最重磅的新车之一。有多重要?它是比亚迪海洋车系的首款车型、基于比亚迪e平台3.0打造首款量产车型、运用比亚迪全新logo的首款车型,还是采用比亚迪海洋美学设计的首款车型。

       内饰也是比较有特色的,很多和传统汽油车不同的操作可能会让许多人上手不太习惯,中控下面比较多的储物空间是我比较满意的。内饰看起来比较高档,实际摸起来有比较多的硬塑料,用料水平并没有跨越这个价位的标准。车机用起来比上次体验的秦dmi更好了,总体算是反应足够逻辑清晰的,最让我在意的空调调节方式也比较合理,能做到这个标准的车机在我这也可以给好评了。

       前脸的设计十分简约,全新的比亚迪LOGO被放在封闭式的黑色中网内,搭配两边的LED大灯,有着很强的一体感。底部的拼色运动包围则可以为其增添了几分动感,并提高辨识度。

       车身侧面,海豚的设计小巧且别致,双色的车身带来了不错的视觉效果,车身线条比较流行,贯穿式的腰线很凌厉,从尾部一直延伸至前翼子板,呈现出了俯冲的姿态,而轮毂的样式很特别,加入了银色饰条装饰,运动起来的效果比较酷炫。 把视线转移到尾部,海豚的设计也是比较新颖,贯穿式的尾灯进行了熏黑处理,后包围跟前包围形成了呼应,同样加入了绿色的饰条装饰,搭配上全新的字母尾标LOGO,这样的设计可以说让人眼前一亮。

       在空间方面的表现上,实测,身高178cm的成年人,坐到后排腿部还有近2拳的距离,头部也有1拳的距离,这样的后排空间可以说非常宽敞,即便是坐3个人,也不会觉得紧凑,座椅的打造柔软且舒适,这样的后排表现要比同级竞品车型好太多。

       

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