广汽传祺精准洞察消费者多元化需求，推出M8大师系列四座版车型，以及福祉版车型。M8四座版在沿袭M8豪华臻享的基础上，在空间布局、舒适体验、智能科技、隐私保护等方面创新设计，致力为新一代商务精英，带来更高价值的驾乘体验。

       虽然这样的后悬结构相当常见，但在同级别的MPV车型当中却不多见。因为同级别无论是别克GL8，还是本田奥德赛，都是拖曳臂扭力梁的非独立悬架。更舒适的独立悬架往往只出现于丰田塞纳、别克GL8 ES……高端一些的MPV上。

       至于多媒体系统，相信大家都很熟悉了，它搭载的是8155芯片，常规的娱乐功能和车辆信息设置都能在上面实现。另外，新一代M8大师配备L2级辅助驾驶功能。

       坐进车内，内饰看上去十分前卫，突出了层次效果。该车四幅式方向盘实用性和颜值都还不错，采用了真皮材质，设计感十足。看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，看起来很时尚大方。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出简约的设计风格，科技感十足。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，舒适度尚可。

       后副车架同样是全框式结构，为了增加强度，还增加了多道加强梁。后悬架是一般轿车或者SUV常见的“三横一纵”四连杆独立悬架，由一根粗壮的下摆臂、一根铝合金上控制臂、一根下控制臂及一根纵臂组成。

       不得不说，新一代传祺M8的竞争力将得到进一步提升。虽说目前MPV市场，GL8的地位依旧难以撼动，丰田赛那厚积薄发之势也很明显，但新一代传祺M8在产品力大幅提升之后，势必将凭借更高的性价比，抢占更多MPV市场的份额。