丰田红杉 的前脸设计同样具有明显的美式风格,宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部,与边角略微上扬的车灯组成了似牛头的图案,使得红杉的车身侧面充满了威慑力和霸气。
2024款丰田红杉的内饰部分也进行了升级,座椅采用的半苯胺皮革包裹,还有各种撞色可选,中控还是保留了不少物理实体按键,来兼顾实用性,第三排座椅是可滑动的,可调节范围在15公分左右,除了可以提升第三排乘客的舒适度以外,还能增加后备箱的空间。
新车侧面可以看到美式车浓厚的肌肉感,如果只看侧面很难想象有纸皮车名声的日系车会是这样。很威严霸气,22寸越野轮毂带来很硬核的感觉。尾部的塑造就显得中规中矩,没有很亮眼的地方。该车长度5286毫米,轴距3099毫米,妥妥的巨无霸,只是站在车子面前分分钟感到人生渺小,很想找个依靠,进入车内得到很好的保护,该车内部空间显然很充裕。
首先就是动力部分,采用的是3.5T双涡轮增压发动机,搭配的是10AT变速箱,不止如此,红杉还搭载了1.5KWH的镍氢电池组,可以提供电动动力,当车速在30公里每小时以下的时候,可以实现纯电动行驶,综合最大马力437马力,最大扭矩790牛米,拖拽重量到达惊人的4T,而且多了混动系统,带来的好处就是更加的燃油经济性,都说红杉就是坦途加上了个盖,其实还是有很大的差别的,上两代最大的差别就是,红杉是后独立悬挂结构,新款红杉还提供了自适应可变悬挂和空气悬架的选装让整车的行驶品质比老款提升了一个大档次。
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红杉加版5.7L 386马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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