首先,让我们来看看全新的雷克萨斯UX 300h。这款车型延续了雷克萨斯UX系列一贯的精致外观设计,同时进行了一些微小的改进。新款UX 300h采用了全新的2.0升混合动力系统,相比之前的车型,动力表现有所提升。综合功率达到了惊人的146千瓦,为驾驶者带来更加激动人心的驾驶体验。此外,四驱车型的后置电机最大功率也得到了提升,达到了30千瓦。
雷克萨斯第五代THS混合动力系统是由2.0L的直列四缸汽油发动机与高功率电机组成,尽管使用的E-CVT电子无级变速系统,但采用了轻量化设计的锂离子电池,在性能上可以实现更高的效率。在发动机、锂离子电池和高功率电机的协同工作下,系统的综合输出功率增加到146kW,电动机的输出功率增大到了83kW,车身的刚性也有所提高。既能保证出色的加速性能,又能实现较低的油耗和排放。在市区行驶时,它几乎可以做到零排放。
动力方面,新车是雷克萨斯首款搭载第五代THS混合动力系统的车型,搭载由2.0升直列四缸汽油发动机与高功率电机组成的系统,匹配行星齿轮无级变速系统。其中,发动机最大功率为112kW,较老款车型增加5kW,最大扭矩为188N·m;系统综合功率146kW,较老款车型增加11kW,匹配E-CVT变速箱。
首先,内饰整体采用了简约而不简单的风格,线条流畅且富有层次感。中控台采用了大面积的软质材料覆盖,触感舒适,同时也提升了整体的质感。
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雷克萨斯UX2.0L 152马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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26.88万 | 24.88万 |
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28.88万 | 26.88万 |
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30.88万 | 28.88万 |
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33.98万 | 31.98万 |
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