宝马7系更新到如今的最新版本已经是第七代车型，新车不光在内外设计层面有全面升级，针对当下的智能化、电气化趋势，该车也作为旗舰也给出了品牌对未来高端品质体验和出行方式的最新理解，例如数字交互座舱、智能驾驶辅助，以及整车的豪华科技氛围营造等等。

       在座舱部分，新车前排为一体式座椅设计，头枕宽厚且内嵌，包裹性更好，车顶采用麂皮材质，触感上乘。

       i7 xDrive60L采用宝马第5代四驱双电机系统，最大功率544马力、峰值扭矩745N·m，零百加速时间仅4.7秒。CLTC续航里程为650km，快充0-80%补能需56分钟，慢充0-100%补能则需10.5小时。

       底盘部分，新一代7系燃油版采用前双叉臂、后多连杆悬架，而i7纯电版的前悬为占用体积更小的双球节弹簧减振支柱设计。

       其中车内首次为用户提供了极具格调的Merino真皮/羊绒组合内饰，天然羊绒材料柔软、细腻并不止彰显豪华，亲肤的触感更让人倍感幸福与温暖，还与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造出高格调的座舱氛围。

       内饰的豪华和智能化进步巨大，多处使用了水晶样式的装饰来点缀，氛围灯甚至布满了天窗，后排座椅增加了腿托功能，靠背调节最大可达42.5°，还首次提供Merino真皮/羊绒材质的组合。

       新车尾部通过较为丰富的线条营造出不错的层次感，两侧尾灯组变得更加细长，以此来和前脸的日间行车灯相呼应，原先的贯穿式镀铬饰条换成了与灯组相融合的设计，而双边双出镀铬排气则被贯穿式镀铬饰条所替代。