全新一代埃尔法正式迎来上市，新车共推出2款车型，售价区间为89.9-90.9万元，选装漆面镀膜增加2万元。新车将会在TNGA-K架构上生产，针对外观、内饰以及配置方面均进行了升级，动力上将会继续搭载2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统。

       机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力。旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势。从驾驭席到第三排座位均有富余的空间，可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。

       丰田埃尔法作为一款丰田品牌高端MPV，最大的亮点在于其奢华的内部装备和空间。尽管丰田车的外形大多都显得保存中庸，但他们规划MPV车外形却从不惯例，而大号的埃尔法也相同不保存。高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一。丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅，限量版每个座椅都精心调配了至尊黑色打孔皮革，它不 再是单纯意义上的座椅，而是躺椅于一体的休息空间。

       丰田埃尔法的内饰设计非常符合豪华MPV的定位，皮饰和实木内饰营造出豪华的驾驶舱氛围，多功能实木方向盘上带有换挡拨片，支持语音通话、音量调节多种功能的操控。中控区的布局简单明了，没有太多繁杂的按键，看起来干净利落。

       2024款中规版隔屏四座设计格局属于蒙娜丽莎新宿天鹅版，内饰非常的奢华视觉性方面更加高挑出众，侧身腰线也比正脸的棱角分明显然要柔和得多，A柱的倾角揭示了不俗的风阻表现，B柱到车尾的后舱玻璃构型也是极具科幻感，而通过整体的线条感不难发现，车头部分占比极小，埃尔法是尽可能的将空间预留给了优越的乘坐舒适感。

       埃尔法的车就先不提了，不过总给人一种处于“加价王”状态的印象，因此对很多普通人来说多少有点可望而不可即。不过不得不说，埃尔法确实是一款不错的小车，为很多人心中种下了草，从乘坐舒适度和车内的温馨程度来看，绝对算是很合格的了，再加上新款车型外观十足的VIP范，让很多人为之奋斗。