首先“e”代表energize(动力)和electric(电能);“N”为New(崭新)、Next(进化),“P”为Prime(极)的含义,寓意包括“令人兴致高昂的驾驶快感”和“体验共创车生活价值”,给到大家极致的纯电乐趣体验。 对于车本身而言,这是全新的产品体验;对于广汽本田而言,这又是一次继承、进化的价值。
极湃1搭载有三合一高功率驱动电机,最大功率150kW(204马力),从数据上来看相当于一台2.0T发动机,匹配超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法,使得极湃1虽然是一款电动车,仍然能够延续燃油本田的“韵味”,日常驾驶中不失驾驶乐趣,这就是在告别VTEC,本田在电气时代仍然坚持的驾驶乐趣。
在驾驶辅助安全方面,广汽本田e:NP1极湃1所搭载的是已经比较熟悉的Honda SENSING安全超感系统,虽然在此次试驾当中并没有去很好地体验到,但是从以往搭载的车型表现来看,其功能还是比较齐全的,包括了MVC 360°全景影像、RDM车道偏移抑制系统、LAKS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统(附带LSF低速追随模式)、TJA交通堵塞辅助等等。
从外观来看,极湃1采用了全新的“e:N Design”设计语言,纯电汽车标志性的封闭式格栅连接着两侧内凹的大灯组,搭配中间平面化的车标,设计感还是在线的,看上去运动性与时尚性兼具。但由于充电插口被设计在了前脸的格栅后,所以新车前脸的整体性还是受到了一些影响。
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e:NP1 极湃1 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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17.50万 | 12.75万 |
4.75万
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询底价 | |
18.90万 | 14.23万 |
4.67万
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询底价 | |
20.50万 | 15.76万 |
4.74万
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询底价 | |
21.80万 | 16.95万 |
4.85万
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询底价 | |
以上表格是2024/08/31 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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