身边很多人都试过了大众id3并且给了很高的评价，我最开始了解id3也是因为它的颜值才会对它那么有兴趣，外形好看内饰好看两厢后驱，这就是我觉得一台拿来代步的电动车应该有的最完美形态啊。

       车身尺寸方面，上汽大众ID.3 2025款 纯净智享版的长宽高为4261x1778x1568mm，轴距为2765mm，前轮胎规格尺寸为215/55 R18，后轮胎规格尺寸为215/55 R18，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为鼓式。

       刹车脚感线性，在我目前开过的所有纯电动车里都是一个不错的脚感，很多媒体实测下来的制动成绩也不错，嫌弃鼓刹的还是建议去4s店试试看。

       于城市中，大众ID.3较为精准的转向系统为整体的操控性能提供帮助，变道、调头都相当方便、轻松；不错的动力性让昀青在郊区道路上放得更开，电动机的直接、大扭矩是传统燃油车无法比拟，而且它更加安静。

       大众ID.3同样延续了大众车型实用、好上手的特点，例如多数用户在驾驶纯电车型时，都会有晕车感，这是因为能量回收调校问题导致车辆经常会处于加速、刹车状态，行驶状态不够平稳，而大众ID.3在这方面做得非常不错，能量回收力度适中，调校也十分柔和，与燃油车收油时的拖拽感比较接近，因此基本不会有晕车感出现，开起来的感受也无限接近于燃油车。

       购车方面：编辑咨询了经销商，大众ID.3目前优惠程度不错，最高可优惠 6.8万，售价低至9.59万，现车充足，颜色齐全。