农历年之前，上汽大众推出了2024款帕萨特，售价区间维持之前的18.59-28.29万元。新车最大的变化就是外观全系换用插混车型的前包围。外观这么一调整，一些细节配置也跟着发生变化，比如2024款帕萨特就没有前雾灯和转向辅助灯了。新车依旧提供1.4TSI以及2.0TSI高/低功率三种动力，一共8款车型，选哪款适合你？下面就来为大家梳理一下。

       动力方面，2024款上汽大众帕萨特将搭载1.4T和2.0T两种排量的发动机，其中，搭载1.4T发动机的280TSI车型最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速干式双离合变速箱。而搭载2.0T发动机的低功率330TSI版本最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；高功率380TSI版本最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，两者均匹配7速湿式双离合变速箱。

       而在尾部方面，改变的地方不算多，最明显的则是LOGO部位，目前换成了了平面式造型，两侧改用了大多数汽车都常用了阶梯状结构，再配上隐藏式的排气管。两者包裹在一起，让尾部的造型看来更具时尚感。

       从动力方面来看的话，2024款帕萨特和旧款没有很大的区别，都是1.4T和2.0T低高功率总共三种动力，变速系统采用7挡湿式双离合变速箱，因为2024款帕萨特本身就不是定位于运动型车的，所以这款车的调校更偏向舒适。

       进入车内，我们能够看到新款帕萨特的内饰变化并不明显，但细节之处仍有所提升。比如三辐式的方向盘采用了最新的样式，皮质包裹手感细腻，按键布局也相对合理；而嵌入式的中控屏尺寸为8寸，支持蓝牙/车载电话等功能；另外，它还配有10.2英寸的全液晶仪表盘。此外，内饰大面积的软性材质覆盖，使得整车的档次感和豪华感提升不少。

       上汽大众可以说是非常值得认可的合资汽车品牌，在此之前，我听到很多人说上汽大众是了解中国人思想的合资品牌。的确，他的许多轿车在中国都卖得很好，我认为，销售业绩可被视为该汽车品牌的最高评价。