选车理由 首先是它的这个混动是我比较喜欢的。大家对于纯电动那简直是又爱又恨的，一方面是因为它确实是能帮你省下不少钱的，但另一方面它围绕着续航里程又引申出一些不方便，比如这个充电方面是非常让人头疼的一件事。插电混动的，既能充电又能烧油，相比之下，真的是方便了许多。其次，就是它的外观，前脸采用大量镀铬金饰条，提升了整个车的科技感和精致感，在大街上识别度是特别高的。

       车头格栅有了一定的升级，中网采用大量短横幅式镀铬条点缀，档次感是比较强的。中置的“宋”字样配备在银色饰板上，并且两侧龙须延伸大灯处，一体感比较强。车头两侧大灯造型比较狭长，下方的进气口设计比较夸张，有种獠牙式的既视感。

       宋Pro DM-i冠军版车内增加了"净月米"全新内饰配色带给消费者更多选择空间。配置方面，宋Pro DM-i冠军版主打入门即高配，很多实用配置下放到入门款车型上，如全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、NFC全场景数字钥匙（苹果+安卓）、智能上下电功能、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、手机蓝牙钥匙及CN95高效滤网（空调高温杀菌）等功能。

       比亚迪宋Pro DM-i中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方仪表盘采用一块8.8英寸全液晶仪表搭配一块15.6英寸中控大屏，方向盘则采用皮质包裹的多功能方向盘，整个内饰看起来和比亚迪宋PLUS DM-i如出一辙。

       由于能够实现纯电行驶，车辆中低速状态下的静谧性做的不错，急加速或高速状态下，发动机的介入也并不突兀，整体的驾驶体验确实要优于燃油车。其踏板感受提供了两种模式可调，用户可自由切换。其中标准模式为运动风格，刹车灵敏；舒适模式为舒适风格，脚感舒适，很好地避免了部分车主刚上手时的不适感。