作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

       2023款保时捷帕纳梅拉，算是目前最昂贵的四门轿跑车之一。在这个市场份额之中饰演活策动的脚色，帕拉梅拉的动感魅力无需太多旁白。侧面看，车顶线条超出后排座椅以后最先大幅下倾，从而确保了后排搭客的头部空间。保时捷帕纳梅拉内饰动感奢华，罕见真皮材质，各类舒服配置，尚有近百款的选装配件可依据客户的需求量身订造

       全新Panamera有着非常不错的操控体验，不用全油门就能给你带来推背感。在驾驶方面，全新Panamera还有多种驾驶模式可供选择，可以调整悬挂软硬度，还可以对底盘高度进行调整。可以说，全新Panamera可以同时让你满足性能跑车与豪华轿车的双重需求。

       动力系统多样化，基础车型搭载2.9T V6发动机，最大功率353Ps，最大扭矩500N·m，0-100km/h加速时间为4.8s；而Panamera Turbo E-Hybrid车型配备全新混合动力系统，系统综合最大功率680Ps，0-100km/h加速时间为3.2s，最大纯电续航为93km。

       值得一提的是，新款保时捷帕拉梅拉依然采用了运动化十足的车身侧面腰线设计，尤其是十分修长优雅的车身腰线，让整车看上去更加的大气。与此同时，该车还提供了最新样式的铝合金轮毂和运动化的尾部造型，设计贯通式的LED后尾灯点亮之后也具有很高的辨识度。