引领中国新能源的汽车的比亚迪，在新能源的道路上不断向前，多年创新下推出了e平台3.0，这个架构将为下一代高性能智能电动车持续赋能。e平台3.0下诞生的首款A级潮跑SUV——元PLUS。

       新车采用五座布局，前排两个座椅均为电动调节，后排配备4/6折叠座椅，有中央扶手，后排提供空调出风口和两个USB接口。同时拥有全景天窗。另外，车辆尾部还采用了电动尾门。

       纯电平台“公摊”更小 虽然车身长度只有4455mm，不过当你坐进第二排时，你一定会感慨里面怎么这么大？做个对比，元PLUS的车身长度比同级的奥迪Q3短40mm，但轴距比Q3长40mm，这就是纯电平台的福利。不用再考虑发动机、变速箱的位置，车内空间就更多，简单的说就是“公摊”小。

       来到元PLUS车内，元PLUS内饰设计看起来较为凌厉，整体显得十分前卫。该车方向盘设计不错，采用了皮质材质，给人有一种想去驾驭它的冲动。让我们看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看上去十分的硬派。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，设计比较大气。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，舒适度尚可。 元PLUS匹配固定齿比变速箱，电动机总功率为150KW，电动机总扭矩为310N.m，动力表现不错。

       比亚迪元PLUS不仅拥有7.3s破百的出色动力性能，全新的三电系统加持之下，它还实现了最大510km续航里程以及12.1KWh的百公里电耗，性能指标领先全球。那么元PLUS 的实际表现又是否真的这么强大？为此我们对其进行了一次光电测试。

       超过2700mm的轴距让元PLUS一举迈入了紧凑型SUV的行列。在这样的轴距下，元PLUS的前后排可以同时轻松的坐下两个1.8m身高的成年人。