通常提到操控、豪华，我们第一反应都会是宝马，作为豪华品牌中操控备受赞誉的品牌，宝马不仅造型风格和动态表现上出色，而且有着主打高性能的宝马M系，将宝马的操控优势发挥得淋漓尽致。作为宝马M系的代表车型，宝马X5 M(图片|配置|询价)有着600马力的高性能动力，外观造型也属于不怒自威的风格，绝对是不好惹的角色。

       外观上看，X5 M Competition基于新款X5打造，因此能看到很多相同的元素，比如全新的前后灯组。双肾进气隔栅现在是全黑色，保险杠的造型也更加激进。车尾能够分辨出M与普通版车型的一个地方就是双边双出的排气，运动感十足。

       大灯设计上，由LED日行灯带覆盖上边缘的“天使眼”，还是采用了双灯腔远近光灯设计，只不过，它的远光灯变为激光光源，蓝色点缀在这里显得比较独特。而照明功能上，宝马X5 M则匹配了自适应远近光、转向头灯、高度调节与延时关闭。

       外观方面，新车基于普通版X5车型进行了升级调整，配有M车型专属运动套件。前脸采用了炭黑双肾进气格栅，下方还配有三个大尺寸进气口，可为发动机提供冷却效果，同时具有极强的视觉冲击力。车身侧面配有大尺寸轮毂，前轮规格为295/35 R21，后轮规格达到了315/35 R21。搭配M高性能制动系统，进一步彰显了运动气息。车尾部分换装了造型更为夸张的扩散器，排气则采用了双边共四出的布局。

       12.3英寸的中控屏内置了不断优化迭代的iDrive系统，不仅操作起来更为流畅，显示效果和动画效果也更为细腻，功能方面也是配备齐全，除了基本的GPS和多媒体功能外，还配有CarPlay映射和车联网生态，不仅可以实现功能的进一步扩展，还可实现OTA升级，使得车机时刻保持最新的版本，另外车内还配有操作便捷的手势和语音控制功能。

       后排空间并不小，1米8的身高坐入后排，膝盖离前排座椅一拳有余，头部离车顶有1拳4指距离。中央扶手箱下方的后排地板凸起，影响了后排中间乘客腿部空间的舒适性。

       综合来说，强悍的性能表现以及一贯出色的行驶质感是宝马X5 M的闪光点所在。个人感觉，如果购车预算充足的情况下，对性能有较为苛刻的要求，同时又想兼顾家用，不偏科的宝马X5 M还是值得考虑的。