2021年2月2号，Honda在华首款PHEV车型——CR-V 锐·混动 e+正式上市。共推出三款车型：睿智版、睿驰版、睿雅版。本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型，使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV，进一步夯实CR-V的市场标杆地位；同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。

       在外观部分，全新本田CR-V e:PHEV相较于全新的本田CR-V燃油版来说变化其实并不大，特别是整个造型的设计几乎是如出一辙，主要还是在前格栅的饰条、外后视镜壳以及轮毂等处都做了熏黑处理，所以整个外观其实看上去是要更加运动的。另外，全新本田CR-V e:PHEV在车尾处也是加入了作为插混车型专属的e：PHEV的标识，并且上牌之后大家也能从绿牌中看出全新本田CR-V e:PHEV是一台插混车型。

       新车的内饰内饰的稳重大方，车内的整体用料比较有诚意，细节处装饰了亮银色的饰条来提升质感，全液晶仪表盘能够显示清晰的数据，悬浮式的中控屏较为方正，空调出风口装饰了网状的中网，同时空调的控制按钮比较有机械素质，按键式的换挡杆是个亮点，座椅采用的是拼接色的处理，乘坐的舒适度不错。

       动力系统上，本田CR-V e:PHEV搭载的是2.0L自然吸气四缸发动机+电动机组成的插混系统，其中2.0L发动机的最大功率为110kW，最大扭矩183N·m。电机的功率是135kW，电池为宁德时代三元锂电池，容量为17.7kWh，WLTC纯电续航为73km，这套动力系统带来的亏电油耗是百公里5.5L。

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