提起中大型车很多人第一时间会想到一些这个级别的代表车型,的确在这个级别目前仍旧是豪华品牌的天下,不过这并不代表其它品牌就没有拿得出手的产品,这都让消费者在购车时有了更多的选择。不知大家对中大型车抱有什么看法,今天要为大家介绍的雷克萨斯ES(参数|询价)就是一款典型的中大型车。接下来就跟我一起来看看这款车吧。
雷克萨斯ES的前脸看起来非常有棱角感,格栅采用了梭子式的设计,并加入了镀铬饰条进行点缀,提高了整辆车的级别。前大灯呈现锐利的样式设计,并配有标准的LED近光灯。 车侧来看,其长宽高分别为4980/1866/1447mm,轴距为2870毫米,轮胎来自于普利司通,前后轮胎的规格为235/45 R18。
车内用料在同等价位的车型中称不上出众,但是它的做工水平确实值得肯定,面板连接处的缝隙几乎能忽略不计。中控屏的尺寸为8英寸,大小适宜,美中不足的是不支持触控操作。像语言识别控制系统、CarLife手机互联等常用功能没有缺席,使用体验还算不错。
动力上,雷克萨斯ES提供了2.0L和2.5L发动机,其中2.0L版本最大马力173匹,2.5版本最大马力207匹马力,匹配了CVT无级和8挡手自一体变速箱。虽然有着207匹马力,但起步加速还是比较肉。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。
我觉得这一代雷克萨斯ES尾部设计是比较成功,因为它不会因为配置而有着显著差异,再就是整体层次感比较突出。首先是LED光源应用下的尾灯组,内部呈现出多L型,任何时候点亮都可以带来一流辨识度。而后备厢上方翘起的小鸭尾,也为整车增添了几分动感,配合一根贯穿式镀铬饰条,横向视觉效果也进一步得到提升。
车身侧面,新车腰线从外后视镜处平直的延伸至尾部,后翼子板造型为突出车身,车门造型较为简洁但线条流畅,搭配密条辐大尺寸轮圈,让新车看上去非常稳重。
购车方面:编辑咨询了经销商,雷克萨斯ES目前优惠程度不错,最高可优惠 7.12万,售价低至23.08万,现车充足,颜色齐全。
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