埃尔法一直作为高端商务车的标杆，明星保姆车，深受国内客户喜爱，一直处于供不应求的状态，有时甚至加价10多万才能提车。

       车身侧面变化更为明显，车窗下沿线条动感且极具个性化，B柱下方的Z型折线看起来年轻动感。同时新车还采用了双色多辐式轮圈以及后排隐私玻璃。车尾方面，新一代埃尔法尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计，或使用OLED光源。在两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接，同步加入“ALPHARD”字母标识，并非现款车型采用的镀铬饰板。

       丰田埃尔法(配置|询价)的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过1.9米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力，辉宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“辉宏大气，尊贵而不失动感”的设计目标。

       丰田埃尔法郁见版搭配乘客舱一键式电动雾化玻璃隔断，紫檀木功能小吧台，飞机头等舱首长座椅，可以180度展开并且带有三项座椅记忆功能，还可以进行通风、加热、气动按摩等功能，桌板也变为伸缩航空滤纸小桌板，并带有二级折叠功能。

       埃尔法以完善华美的姿态幽静所形成的、以卓越至高的轿车制造规范，借今世轿车制造工艺之精粹，出现出独一无二的尖端享受，轻量化车身，完善地交融了高机能手工、无与伦比的质量和质料选择。

       可以看到，埃尔法的座椅配备了一个超大的电动腿托，丰田埃尔法商务车对于一台商务车来说，这个副驾座椅简直太赞了，舒适性上配置依旧是埃尔法最为吸引人的，前排乘客的座椅均带有加热和通风功能，而这也延续到后排乘客方面，同时大角度调节的座椅，

       而尾部造型，两车也是基本保持一致。只是在尾部灯具的设计上有所不同，埃尔法使用的是类似于牛角设计的红色翼展式LED尾灯，威尔法用的则是有几分改装范的白色“回”字型尾灯。