X6是宝马首创的SAC，也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)，继承了运动型四驱车与高性能轿跑车两大设计特色。时秉承BMW X系列的优良传统，以极尽奢华的配饰营造非凡驾乘享受，以灵活多变的空间实现多功能设计，令全新宝马 X6在同类型汽车中续领风骚。自推出SAC以来，各路诸侯纷纷效仿，渐渐形成了对宝马 X6威胁，为了更好巩固其地位，宝马对X6进行小改款的开发，下面一起来看看新款的X6。

       新一代宝马X6基于CLAR架构打造，设计上亦是全新风格，这一代宝马车型最大变化在于，双肾格栅的尺寸都大的夸张，第一眼看去给人感觉相当奔放和张扬，新宝马X6也不例外，格栅还带有炫影光幕效果，晚上去开出去夺目抢眼。宝马X6的帅源于车身，有力的腰线，肌肉感十足的车身，配合跑车般的车顶弧线，依然颇有吸引力。从设计角度来说，新宝马X6的尾部更得我心，也许有些人更中意上一代X6，看着要高挑不少。

       宝马家族的车型从前脸上看都是大相庭径，一般人很难区分出来什么是旗舰级车型，什么是入门级车型。其实很好辨认，因为我们可以从宝马经典的前脸双肾格栅来对比参考，级别越高、价格越高的车型，它的前脸格栅就越大，有兴趣的网友可以去对比一下前脸格栅，是不是宝马X7＞宝马X6＞宝马X1，大小差距明显。外部灯源方面配置丰富，这款入门级宝马X6配备了远近光灯、LED日行车灯、自适应远光灯、自动头灯、车前雾灯、转向头灯、大灯延时关闭、大灯高度可调，也可以加1.6w元选装“激光大灯”，照射范围将更远更宽，同时前脸灯组的辨识度更高。

       车身方面，全新宝马X6的长宽高分别是车长4947mm、宽2004mm、高1690mm，轴距为2975mm。侧面看过去最大的亮点，小编认为是大溜背车身的设计，再加上长达近5米的车身，配合近3米的轴距，让这辆全新的宝马X6显得霸气十足而又极具运动感。车尾方面的设计也是非常有看点，多层式尾部设计把车尾区域分隔成多份让车尾看起来非常具有层次感，如果说狭长的尾灯像机翼，那么镀铬双排气给人的感觉就像时刻准备喷气的飞机喷气口。总体上来看这辆全新的宝马X6在外观确实做了很多大胆的设计改变。

       来到整车的内饰方面，整个内饰充满着浓厚的科技氛围，在用料上三幅式多功能的方向盘，采用的是真皮材质的包裹，握感十分的细腻，操作起来也是比较的方便，还有搭载12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的液晶大屏，显示的信息非常的齐全，清晰度也是十分的高，使得整个内饰科技感十足，而且座椅也是采用的真皮材质包裹，填充物非常的充实，坐上去非常的舒适，而且还支持前排座椅加热，给驾乘人员带来很舒适的乘坐环境。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X6目前优惠程度不错，最高可优惠 19.86万，售价低至61.22万，现车充足，颜色齐全。