这次试驾是全新一代捷途X90 1.6T顶配版车型，其最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛米。传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱。这套1.6T+7速双离合变速箱的组合在引擎热效率方面表现出37.1%的热效率，这可以说在中国品牌内处于领先的位置，再加上其动力数据放眼在同级别车型中也是相当的亮眼。

       来到内饰，捷途X90的整个风格还是比较偏向于居家简约的，采用了双联屏为12.3英寸下方有9.3英寸的空调控制屏让汽车内看起来智能化十足。在用料方面，为多材质的拼接，手感抚摸上去格外的细腻，并加以缝线的点缀，提升运动感。方向盘为三幅式的多功能方向盘，把握起来手感饱满。

       下方这块屏幕主要控制空调，空调操作就不赘述了，去除PM2.5也是当下各车型主流的空气净化配置。看看上面那一排，座椅加热、座椅通风，不管冬天夏天，车里四季如春。但是捷途X90把运动模式、普通模式的切换也放在这里，说实话用触控来操作这个不太方便。

       车内为2+3+2的7座布局，前排座椅具有加热功能，主驾驶位是电动调节，身高1.74米的乘客坐在第二排，头顶空间有1拳多的余量，腿部空间有2拳多的距离，座椅对身体的承托比较好，再进入到第三排，空间属于够用水平，短途应急没问题，长途乘坐容易累，要是小孩乘坐，舒适性还可以。

       相遇始于偶然，但一见钟情却早已命中注定。随着国内主力购车群体日渐年轻化，消费者对车辆颜值的要求也越来越高。捷途X90子龙的外观延续了“徽城翘楚”的家族式设计语言，大尺寸进气格栅配合精致的LED大灯，大气又不失档次感。R20多辐轮毂与车尾的双边共双出排气口运动感强烈，尽显“子龙”战将本色。

       在内饰方面的变化比较小，还是延续的科技时尚路线，中控的12.3英寸联屏设计，展现出科技感。凹槽处采用的是皮质包裹，质感上升一个高度。新车配色，有棕色、黑色以及双色供消费者选择，空调控制区域偏向简约，为9.7英寸触控屏。

       总的来说，捷途X90在整体的产品力上表现的还是较为不错的，尤其是该车在外观和内饰上的颜值非常的高，符合现在的用车需求，再加上多座椅布局在实用性方面也有着更强的体现。