随着人们生活水平的提高，一辆简单的家用代步车已经无法满足人们日益增长的需求，所以30-50万元之间的汽车市场份额也在逐渐增加。这个价格区间的车型无论是品牌还是品质都拥有较高的水准，这能够给我们带来更佳的体验。下面就为大家带来雷克萨斯ES(参数|询价)的实拍体验，至于该车都有哪些出色的表现，跟我一起往下看吧。

       来看内饰设计，这辆车子的内饰设计给人的总体感觉是豪华氛围营造得不错，但是有些年头的感觉。车内采用了销量最好的棕加黑色的内饰布局，这种内饰布局让我们感到比较的从容，温馨居家。中控台布局也是我们常见的雷克萨斯对称式的设计，搭载了八英寸的普通液晶屏幕，不能进行触屏。除此以外，还有真皮方向盘，并且配备了运动感极为出色的刀锋换挡拨片，粗壮的机械挡把。总体上来说，这辆雷克萨斯ES的中控台部分设计得并没有给我们太多的惊喜，延续的就是雷克萨斯家族式的设计。

       内部配置：电动天窗、真皮多功能方向盘、方向盘换挡拨片、电动4向方向盘、彩色液晶组合仪表、自动防眩内后视镜等配置。

       此外，新车全系均采用了隐藏式排气设计。内饰部分，新车依旧采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计，中控下方保留了一些物理按键与旋钮，整体内饰的设计风格与颜色搭配，让豪华感得到了很好的提升。

       这款雷克萨斯ES的内部设计也做出了一些调整，中控台上使用了大面积的实木面板装饰，体现出了东方情结。此外，新车采用了悬浮中控屏幕，并且设置了石英钟。这块液晶屏尺寸高达12.3英寸，变得更有科技感。 至于方向盘，也变成了双拼色的造型设计，还拥有银色的换挡拨片，方向盘上的按键也都是物理按键。总的来说，这款雷克萨斯ES的内部设计似乎变得更加古典，而科技感也得到了大幅度提升。

       空间方面，体验者身高180cm，前排头部空间为四指。后排头部空间为4指，腿部达到了一拳两指。后排中间座位，座椅的柔软度很出色，但是地板中央凸起较高。

       全新雷克萨斯ES有了更多的变化，产品力也更加出色，在很多人心目中，雷克萨斯就是质量可靠的代名词，耐用性非常好，几乎不会出现大毛病，而且现在也取消了加价，并且全系都有优惠，性价比也是很高的，相信在新车上市后会有很好的销量表现。