之所以说曾经的顶端掠食者，并不是说丰田埃尔法此刻已经跌落神坛，相反，这款车依然是有钱人的象征，只不过，雷克萨斯LM确实在价格和豪华配置上要更胜一筹，但同样的，雷克萨斯LM的价格也比丰田埃尔法要高一个量级，这么看的话丰田埃尔法的“性价比”就突然高了起来。

       埃尔法座椅方面，这款车前排采用的是电动座椅，主驾驶上有座椅记忆，副驾驶上有电动腿托，且主副驾驶都配有加热和通风功能，一般而言，这种配置的座椅已经很舒适了，但对埃尔法而言，这还只是小巫见大巫，因为其二排的两个座椅才是整个车的精华，也是众多客户加价还要买它的原因，这个座椅很舒服，坐在这上面完全感觉不到你是坐在一辆车上，而是感觉坐在自己家的大沙发上，而且，它还带有电动调节的腿拖，扶手区还配备了一个小桌板，操作也是很便捷的。

       威尔法双擎测评丰田威尔法要加钱吗。2023款威尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，威尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变的内部空间，也恰是一辆NPV的卖点地点。

       由于采用了新的架构，刚性提高了 50%，而额外的隔音材料和特定的轮胎则降低了进入驾驶室的噪音。丰田安装了麦弗逊支柱式前悬架和改进的双叉臂后悬架。车主将能够使用智能手机应用程序远程停放车辆。

       值得一提的是，在车辆的内饰方面，这款车型延续了经典的豪华内饰做工和细节设计，同时提供4座版和6座版多种不同的布局，尤其是中排座椅，在舒适度以及豪华感方面可以说做得相当不错，而这次出现了全新款式的中控多媒体系统之后，让整车的科技感也得到了进一步的提升。

       购车方面：编辑咨询了经销商，埃尔法目前优惠程度不错，最高可优惠 2万，售价低至87.90万，现车充足，颜色齐全。