宝马X1自问世以来，引起了很大反响。其本身的定位最能诠释宝马旗下运动型多功能车概念。全新X1问世后，更换了UKL前驱平台，并且国产后采用加长设计，有人说宝马不再纯粹。但我却认为这种改变是非常合适的，因为随着同级别的挑战者越来越多，单纯的个性化已经很难撑起这片市场，更加综合全面的实力才是制胜的关键。
进入车内，新车内饰造型也是棱角分明的造型，中控台部分有着悬浮式的液晶仪表与中控屏形成的一体式造型，提升着新车的科技感，而且贯穿式的立体式银色饰条，结合修长的空调出风口，让新车的视觉宽度，以及层次感都是有着明显的提升，而三幅式的运动式多功能方向盘握感舒适，扶手区域没有物理按键设计，看起来还很简约。
外观方面，改款后的宝马X1，整体显得更有立体感可言。通过下方实拍图来看，双肾式进气格栅依旧没有缺席，同时得益于棱角分明的线条勾勒其中以及造型精致且锐利的头灯组合，营造出较强的运动时尚氛围，配合中网上方的宝马车标，档次感得到了很好保障。
尺寸方面，定位紧凑型SUV的宝马X1，长宽高分别为4616/1845/1641mm，车身轴距达到2802mm，放在同级别阵营中，算是比较主流的水平。接着来看大家关心的内部乘坐空间，身高175cm的体验者坐在后排，腿部空间达到了夸张的三拳，单从这点分析，宝马X1的确要比奥迪Q3以及奔驰GLB等竞品优秀不少。但有什么说什么，宝马X1的乘坐舒适性表现不够理想，主要原因就是座椅内部填充物偏硬，且仿皮材质的透气性一般。
2024年08月15日-2024年08月21日，广州宝汇行汽车举办大型走量促销活动，店内宝马X1限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受13万元最大优惠，详情见下表：
| 宝马X11.5T 156马力 L3 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 28.89万 | 17.39万 |
11.50万
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询底价 | |
| 宝马X12.0T 204马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 31.69万 | 19.19万 |
12.50万
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询底价 | |
| 31.69万 | 19.19万 |
12.50万
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询底价 | |
| 34.99万 | 21.99万 |
13.00万
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询底价 | |
| 34.99万 | 21.99万 |
13.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2024/08/15 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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