自去年比亚迪宣布海洋网成立，主打年轻、时尚的海洋系列产品就引起了不少人的好奇，海豚车型的持续破万，让人对于其后续车型充满了期待。而近期比亚迪也趁热打铁，在官媒上发布一条宣传片，前期吊足了大家胃口的，海洋系列第二款车型“海豹”外形终于揭晓。

       外观方面，新车使用了“海洋美学”的设计理念，犹如一头真的海豹。车头线条十分凌厉搭配上双U悬浮式车灯营造出不错的运动气息同时又极具力量感和厚重感。此外，新车使用了当下纯电车型主流的封闭式格栅的设计、好似英文字母“X”的造型；下方的空气动力学套件除了美观更多的是让气流更快速的流向车底；两侧的类似于海浪波纹的灯组使用了直线和水波涟漪两种元素近一步凸显车辆的运动气息。

       iTAC技术可通过电机旋变传感器，轮端每一圈可分成4096个采集位，信息采集速度和精度大大提升。在响应速度上，iTAC识别精度提升300多倍，可提前50ms以上预测车轮轮速变化趋势。在轮端抓地力出现异常但还未出现打滑时，系统就已经识别到抓地力异常并提前调整，让车辆恢复稳定。

       海豹的长宽高分别是4800/1875/1460 mm，轴距为2920 mm，在尺寸上比特斯拉 Model 3 长了106mm，轴距长了45mm（与汉车型相同）——视觉部分大了一小小圈。属于非常典型的B级运动轿车。

       内饰方面，延续海洋美学的设计理念，大量运用舒展的线条，辅于海洋元素，整个内饰给人优雅时尚的感觉。很多地方的线条过渡很自然，采用灰色和蓝色的配色，中控台线条部分模拟海浪设计，在门板上的拉手则模仿水滴设计。

       总体来看，比亚迪海豹的产品力非常强，出色的造型设计、豪华的内饰氛围、丰富的配置、超强的动力、超长的续航、出色的安全性和相对亲民的售价，这些都是海豹强有力的竞争点。加上比亚迪拥有庞大的用户基础，以及积累了良好的口碑，完全不用担心海豹的销量问题，目前已经超过5万台的订单量就是最好的佐证。