宝马7系更新到如今的最新版本已经是第七代车型，新车不光在内外设计层面有全面升级，针对当下的智能化、电气化趋势，该车也作为旗舰也给出了品牌对未来高端品质体验和出行方式的最新理解，例如数字交互座舱、智能驾驶辅助，以及整车的豪华科技氛围营造等等。

       外观上看，全新宝马7系采用更大尺寸的双肾样式进气格栅，外侧搭配了环形光耀格栅，点亮后让人印象深刻。

       不过，在其他“更加豪华”的配置方面，宝马735Li车型没有配备前排座椅通风、后排加热/通风/按摩、自动开合式车门、后排悬浮式巨幕、抬头显示、5G网络、头等舱级后排座椅、后排遮阳帘等。

       而一旁的全新分体式大灯的出现则是这次变革的“视觉中心”，上层造型纤细小巧，极简化的的双L型水晶日间行车灯不仅致敬了宝马经典设计，同时还营造出了更科幻的视觉效果

       动力方面，燃油版车型将搭载3.0T L6发动机，其中低功版本（735Li）最大功率272马力、峰值扭矩400N·m；高功版本（740Li）最大功率381马力、峰值扭矩540N·m；插电混动版车型（M760Le）将搭载2.0T高功发动机与电机的组合，其系统最大功率为571马力，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速时间为4.3s。

       底盘部分，新一代7系燃油版采用前双叉臂、后多连杆悬架，而i7纯电版的前悬为占用体积更小的双球节弹簧减振支柱设计。

       尾部设计非常敦实简洁，分体式LED尾灯组能够和前大灯组遥相呼应，并且宝马7系（燃油版）采用了隐藏式排气，统一了7系和i7的设计风格。