提起雷克赛斯这个品牌，众多车友对它的印象应该是“加价”。作为成立于1983年的年轻品牌，雷克萨斯之所以能够在仅仅十几年的时间内，便在北美超越销量榜单中的宝马和奔驰，这靠的不仅仅是广告，还有丰田可靠的造车硬实力以及深得人心的外观设计。

       坐在车内，雷克萨斯LS内饰呈现了奢华的设计格调，再搭配上银饰板，打造出比较潮流的气息。该车配备了车道保持辅助系统、上坡辅助、车载空气净化器等配置，功能丰富，无疑对驾驶员非常友好。 雷克萨斯LS三辐式方向盘采用皮质材料，样式较为普通，方向圈上全系都全车系标准配置了4向电调、的方向盘记忆以及方向盘暖风。同时，该车仪表采用全液晶设计，酷炫、科技感十足。

       外观方面，雷克萨斯LS采用其家族式的设计语言，大尺寸的纺锤式前格栅搭配两边凌厉的LED日间行车灯，辨识度还是比较高的，不过从该车的前脸其实并不能很好地分辨这是一台ES还是LS，在这方面我觉得雷克萨斯LS如果能有些属于LS特有的特征可能会更好一些。

       内饰设计是比较尊贵的风格，不对称的中控台设计，加上修长走线的空调出风口使车辆看上去具有一定的奢华氛围。此外，这款车还全系车型都配备了像前/后驻车雷达、自动启停、车联网等。

       内饰方面，新车同样没有太多变化，主要是配置上进行调整，而12.3英寸中控大屏则内置了Apple Music、Amazon Music流媒体服务等多媒体系统，并且还支持Android Auto和Apple CarPlay无线互联功能。