近几年对于新车的命名，长城汽车如果说自己排第二，那绝对没人敢说自己是第一。而哈弗这个国内最畅销的SUV品牌，它旗下产品的命名从简单的H、F系列，直到现如今的赤兔、大狗，可以说除了脑洞大开也算是越来越年轻化了，而哈弗神兽混动版DHT的面世也意味着自主品牌在紧凑型SUV这个阵营中的内战正式打响。

       车身侧面的线条犀利、流畅，微微上扬的腰线从车头一直贯穿至车尾，此外，新车还在翼子板以及侧裙上也加入了橙色元素，配合黑色的轮眉和造型动感的轮圈，非常年轻时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780*1890*1675mm，轴距为2800mm。

       内饰部分，哈弗神兽与哈弗家族内饰风格同样相去甚远，内饰布局较为简洁，双连屏的设计是点睛之笔，呈现出较强的科技感。三辐式方向盘采用皮质包裹，手感较为细腻，两侧多功能按键分别为多媒体系统、语音控制、以及仪表盘内容显示控制等。

       探索未来出行 高阶智能让驾驶更轻松 自驾出游往往驾车时间较长，因此必要的车载娱乐功能同样不可或缺。哈弗神兽的智能数字座舱具备全场景智能交互、个性化语音交互等功能：在日常使用时800万+在线版权音乐、40万+高品质音乐；29种电台分类、3000个在线广播；有声书、音乐、娱乐、相声、评书、儿童；体育、财经、科技、数码等海量娱乐资源任由选择，随心畅想。

       车尾的设计现代感十足，线条也很凌厉，雕刻感强烈的尾灯不会显得同质化，却有着较高的辨识度。神兽并没有追随时下潮流采用贯穿式尾灯，反而凹凸有致的“γ”造型灯罩显得立体感极佳。另外，下方采用了扩散器，中间为五个突出的菱角，底部较大的双出排气为装饰，实际排气隐藏在车底，对于整车运动感营造有积极的作用。

       哈弗神兽搭载了自主研发的全新 2.0T 涡轮增压直喷发动机，在1500-4000rpm的转速区间就能够持续保持345N•m的峰值扭矩输出，与之相匹配的是第三代湿式7DCT变速器，这款变速器的综合传动效率高达96%。依托这套高效能动力总成的驱动，哈弗神兽2.0T车型的零百加速成绩仅需7秒，高速行驶时强劲动力随叫随到，让你在自驾出游时时刻都能快人一步。