宝马Z4 是宝马的一款轿跑车型,它是众年青人追逐的对象。宝马Z4于2002年10月份推出,从那以来它就一直保持着市场领导地位。被消费者们公认为这是、全球高档单排座敞篷车类别中最成功的车型 。
现款的宝马Z4一共有两种动力版本,分别是2.0T版本与3.0T版本,这台M40i车型搭载的是3.0T直列6缸发动机,最大马力340Ps,峰值扭矩500N·m,匹配的依然是ZF的8挡手自一体变速箱。动力的表现自然不用质疑,3.0T发动机放在Z4这么小巧的车型上,可以说是绰绰有余的,保守估计它的0-100km/h加速时间做到4.5秒之内都是没有任何问题的。
z4的顶篷装有特殊的、可折叠机械装置,占据极小的空间,顶篷前部可以伸出,像一个盖子罩在软顶上,与车身平整地连接在一起。因此,z4既不需要车身盖,也不需要篷顶罩。当车顶升起来时,行李箱容量更可增加到260升,足够盛放两个高尔夫球袋。软顶在节省空间和降低车重方面的确有很大优势但是高速时的噪音问题也非常突出。
与上一代产品相比,新款Z4的长度增加了85mm,宽度增加75mm,产品线增加了13mm.宝马表示行李箱容量现在达到281升-无论车顶是否打开就超过了50%。说到汽车顶部速度为50km / h的速度,可以在10秒内放下或更换它。
极端在于底盘调校,宝马Z4采用了双节点减震弹簧支柱前桥、多连杆独立后悬挂,在调校上基本放弃了舒适性,所以悬挂滤震性可以忽略不计,轻微的颠簸或小石子带来的震动,都能准确传递到座椅上,清晰的路感可以让人很容易找到合适的车速,随着车速增加,震动感和胎噪声会不断提升,所以这是一款极端的驾驶机器,对于乘客来说是一种折磨,长时间乘坐会有腰酸背痛的不适感。
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