说起保时捷718 Cayman这个车,本身我是完全不考虑的,是自从有GT4赛车以后就中毒了,想也没想立马去买了台,只可惜国内当时的套件和真实的GT4完全不一样。
内饰方面,保时捷718 Style Edition在车内采用了一款黑色真皮组件,包含哑灰色的对比色缝线、带照明的不锈钢车门槛护板,以及头枕上的保时捷盾徽。
保时捷718 boxster的车尾造型非常饱满,尾翼感觉极为低调,再加上带有浮雕效果的保时捷品牌标识以及贯穿式的尾灯组,彻底展现出什么才是德系豪华。 看多了虚假的排气管,再看看保时捷这款中置双出的排气管,你就能想象出它内部蕴含着多少澎湃的动力。这是一款久经沙场的车型,它早就经过了无数车主的验证。
保时捷718 Cayman GT4 RS部分外观部件采用了碳纤维增强塑料材质,车窗和门板也由轻质材料制成,经过一系列的减重后重量仅为1415公斤。外观部分,新车最明显的特征是增加了大尺寸的鹅颈式尾翼,该尾翼源自于保时捷911 RSR GT赛车。同时新车的离地间隙比718 Cayman降低了30毫米,并在前轮拱和车窗部位增加了通风孔。全车上下新增的空气动力学套件让718 Cayman GT4 RS比718 Cayman GT4提升了25%的下压力。
2024年08月07日-2024年08月13日,为回馈新老客户,苏州亿泰名车店内举行团购促销活动,保时捷718部分车型限时降价促销,最高可优惠5.99万元。活动车辆有限,先到先得,感兴趣的朋友可以在线或致电15102111249进行询价,详情见下表:
保时捷7182.0T 250马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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65.00万 | 65.00万 |
到店面议
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询底价 | |
67.00万 | 67.00万 |
到店面议
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询底价 | |
56.50万 | 56.50万 |
到店面议
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询底价 | |
58.50万 | 58.50万 |
到店面议
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询底价 | |
54.50万 | 48.58万 |
5.92万
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询底价 | |
56.50万 | 50.51万 |
5.99万
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询底价 | |
保时捷7182.0T 300马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
66.10万 | 66.10万 |
到店面议
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询底价 | |
68.10万 | 68.10万 |
到店面议
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询底价 | |
75.80万 | 75.80万 |
到店面议
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询底价 | |
64.10万 | 58.12万 |
5.98万
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询底价 | |
66.10万 | 60.30万 |
5.80万
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询底价 | |
保时捷7182.5T 350马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
79.80万 | 79.80万 |
到店面议
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询底价 | |
81.70万 | 81.70万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷7182.5T 366马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
89.50万 | 89.50万 |
到店面议
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询底价 | |
91.50万 | 91.50万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷7184.0L 500马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
157.80万 | 157.80万 |
到店面议
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询底价 | |
157.80万 | 157.80万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2024/08/07 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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