新车主要针对配置进行了升级，中配车型升级了19英寸轮圈以及电动后备箱；还对基于原生安卓系统开发的车机系统进行了改进，性价比更高。动力系统上，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备有48V轻混系统。此外，新车的T8版本采用的是插电式混合动力。

       作为中期改款车型，或许很多人认为新款S90的改变并不大，但细品之下，老款S90身上足够简约耐看的设计，健康环保的用料，舒适且运动的底盘，好用的驾驶辅助装备以及安全性在新款S90上依旧很好地继承了下来，这是它的立足之本。

       说实话，在没开上沃尔沃S90之前，我对它的驾驶表现并不抱什么希望，毕竟一台车长接近5米1，轴距超3米的车，还谈什么驾驶乐趣？但实际结果却把我的脸给打肿了。用两个字来总结沃尔沃S90的驾驶感受，那就是：清爽。

       外观方面，新款的沃尔沃S90基本上延续了家族式的设计语言，进气格栅的尺寸不大不小，采用了很像盾牌的六边形结构，内部采用了“直瀑布”式的银色镀铬饰条装饰，大大提升了车身的精致感。

       长途旅行时，驾乘人员在车内很容易产生疲劳感。而沃尔沃S90的全车座椅，经过了“骨科医生”与工程师的合力研发，确保能给到驾乘人员最佳包覆性与支撑性，有效降低长途驾驶时的疲劳感。45种按摩组合，18项电动调节，2组全方位记忆功能，适配150cm-200cm不同身高，满足99%乘客体型。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S90目前优惠程度不错，最高可优惠 14.29万，售价低至29.85万，现车充足，颜色齐全。