提起紧凑型豪华品牌SUV，宝马X1绝对是一个bug级别的存在，其超高的销量也能说明这一点。在同级竞争对手奔驰gla、奥迪q3均没有加长的情况下，宝马将X1车型进行了加长使其后排腿部空间直逼大哥x5级别。不仅空间大，宝马x1还有着高达7.97万元的优惠幅度，最低配车型仅售20.56万元。同样是豪华品牌，消费者当然愿意买空间更大、价格更低的车型。宝马x1可谓是赢得了这场战争。

       进入车内，新车内饰造型也是棱角分明的造型，中控台部分有着悬浮式的液晶仪表与中控屏形成的一体式造型，提升着新车的科技感，而且贯穿式的立体式银色饰条，结合修长的空调出风口，让新车的视觉宽度，以及层次感都是有着明显的提升，而三幅式的运动式多功能方向盘握感舒适，扶手区域没有物理按键设计，看起来还很简约。

       内饰方面，新车整体布局没有太大变化，配备了一体悬浮式曲面屏，包括10.25英寸仪表屏和10.7英寸中控屏，内置第9代（BMW）操作系统。最新款M运动型多功能真皮方向盘也是亮点之一。此外，方向盘、座椅、安全带等处均装饰有“M”专属标识，彰显独特身份，营造浓厚运动氛围。作为中国市场的车型，宝马X1 M35Li还将配备增厚后排座椅坐垫，并支持4:2:4比例的后排座椅放倒。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4616*1845*1641毫米，轴距为2802毫米，跟海外版本（4505*1845*1622毫米，轴距2692毫米）相比，长度增加了111毫米，高度增加了19毫米，轴距加长了110毫米，加长部分全部都给了轴距。

       在配置方面，新车配备了L2+级驾驶辅助功能，包含自适应巡航、车道保持辅助、盲区监测等，大大提高了驾驶的安全性和便利性。同时，该车还搭载了最新的车载互联系统，支持语音控制、在线导航、远程车辆控制等功能，让用车过程更便捷。

       车里上，宝马X1依旧是传统家族风格，整个设计看起来宽裕。配置绝对是宝马X1的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质镂空的方向盘，同时可选配换挡拨片，很实用。在驾驶台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简约，配备一块8.8英寸触控中控液晶屏，显示清晰且设计也比较丰富，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

       作为宝马SUV家族中的入门产品，宝马X1凭借着价格合适、空间大等特点，受到不少消费者的关注。不过话又说回来，宝马X1既有明显的优势，也有一些很明显的痛点，比如1.5T三缸发动机的抖动问题就让很多人吐槽。如果在预算充足的情况下，2.0T的车型还是很值得推荐的。