虽然很难体会到S级的魅力，但是在出入大型酒店和百货商店的时候，看到保安们向你敬礼，我就明白了，S级侧面大气流畅，旗舰的定位从来没有任何动摇，没有贯穿式尾灯，没有华丽的设计，S级是个人主义路线，不会被冲走，扇形尾灯两侧各排放两个废气。

       安全性方面，S级作为奔驰的旗舰级轿车，即便没有参加IIHS和NCAP的碰撞测试，但是安全性预期并不会低于E级。

       在外观方面，全新一代奔驰S级的前脸和老款车型相比，变得圆润许多，而盾形的前进气格栅内部采用了三横幅式设计，搭配上两侧扁平化MB：13设计的5203前大灯，显得778更具有74运动感。下包围采用的是三段式设计，并且下方由黑色饰条作为装饰，整体比老款车型显得更加年轻运动。

       奔驰S450L的内饰可以说是一改大家认知中的奔驰设计风格。新一代奔驰S级的内饰，采用了分体式屏幕布局，这一灵感来自于奔驰EQS概念车，着大大的提升了整车的科技感，又让车内看起来非常豪华高级。用料上采用非常奢华，门板内衬和扶手都采用了真皮包裹，而且还支持加热功能。