提起越野车很多朋友一定会脱口而出大G、陆巡甚至是坦克300，这确实证明了这几台车在国内消费者心中以及越野圈的地位。但早在1948年的英国有这样一款车在英国市场大放异彩，在当时，英国的国防、建设、医疗等行业都有该车的身影。甚至连奔驰G级在它面前也只是个弟弟，而它就是我们今天要聊的路虎卫士

       在110车型上标配的悬浮式C柱设计首次出现在 卫士家族中，不仅可视为 车身结构的一部分，提升其坚实的视觉效果，并且在降低私密玻璃范围的同时，进一步提升了行李厢的隐蔽性，让造型美学与功能设计合而为一，将全新 路虎卫士设计 理念中以人为本的优势落到实处。

       在此次车展的发布会上，路虎品牌推出卫士家族和揽胜家族的多款重要新车： 1.2022年款全新路虎卫士90正式上市，官方建议零售价格区间为698,000元至848,000元； 2.中国市场首款卫士插电式混合动力车型2022年款全新路虎卫士110 P400e上市，官方建议零售价格798,000元； 3.第二款国产新能源车型全新路虎揽胜极光L P300e 插电式混合动力版正式上市，官方建议零售价格445,800元； 4.路虎揽胜运动版墨蓝鎏光版正式上市，官方建议零售价格1,058,000元。 5.捷豹跑车2022年款F-TYPE同时发布，官方建议零售价格区间为582,000元至676,800元。

       如果说那辆越野迷都关心的路虎卫士，因为在中国的车市上没有发光、发亮，从而让很多粉丝为之惋惜的话，那么对比美国市场来说，情况或许也是很惨，因为早在1997年路虎卫士就在美国停售了。

       自上市以来，全新 路虎卫士已凭借 耀目设计与出众性能，荣膺“2021世界年度设计车”、“2021中国年度设计车”等60多项国内外大奖，用户对全新 路虎卫士的需求空前高涨。 路虎卫士家族为消费者提供了丰富的车型选择，以进一步扩充品牌用户群体的多样性：包括 卫士110与 卫士90两种不同车身设计。无论是地心引力抓不住的探险家，还是随心动的乐享家，驰骋天地，亦或纵横都市，皆能获得愉悦体验。