对于别克GL8，不管新款、老款都是很受国人喜欢的一款商务车，优缺点明显，性价比中上，算是不错的国民商务车；今天新、老别克GL8一起挑战改航空座椅，变更优秀就看这次了！

       别克GL8雅典娜版外观与传统的GL8有着明显的不同。雅典娜的包围令别克GL8的前脸更加霸气。整个正脸大面积地采用了银色的装饰，极具冲击力。整个侧面上采用了两条双腰线的设计，这两条双腰线呈现出平行的态势，更能够完美地展现出它的线条美。尾部方面，和前脸一样依旧是方方正正的设计，双LED的尾灯相对比较突兀也让这款车充满了力量感。此外后包围的设计与前包围相呼应，所以整个尾部给我们带来了强烈的立体式的效果。尾灯则采用了竖立状的结构。整体气势并不输于丰田的埃尔法。

       别克GL8的车长5219mm，车身宽度达到了1878mm，轴距3088mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在2位。别克GL8Avenir艾维亚 2.0T 尊礼版 4座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

       底盘当中是前麦弗逊与后多连杆的常规组合，这在该级别车型中十分常见，因为底盘的贴地与调校上偏软，车辆在舒适方面没有什么好挑剔的，胎噪控制也做得比较好，或许缺乏自适应阻尼会像是错失了一个提升悬架反馈的机会，但本身主要用于通勤的MPV本身也会太看重电控悬架对动态控制能力的提升。

       购车方面：编辑咨询了经销商，别克GL8目前优惠程度不错，最高可优惠 1.9万，售价低至23.29万，现车充足，颜色齐全。