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试驾比亚迪 宋PLUS EV:在补贴“末班车”前选它值不值?
2024年07月30日 22:56 来源: 上海比亚迪汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       数据显示,比亚迪宋PLUS DM-i在2月份以12926台的上险量,不仅连续4个月问鼎全国插混SUV上险冠军,还助力比亚迪在单月厂商零售总销量排行榜中超越上汽大众、上汽通用等车企排名第二,并且荣获中国品牌单月销量第一名的好成绩。

       仪表盘全液晶的,显示的功能很多还能调节空调风量等,而且屏幕大比秦强不少。一般都是听歌,看抖音多一些,偶尔会唱唱小喝娱乐一下。听歌的时候这个氛围灯真是必须给个掌声,太有氛围感了,一圈式的灯条,亮度刚刚好。内置行车记录仪:行车记录仪流畅度好,清晰度很高,就是这个内存卡太小了,强烈提议让比亚迪送个大点的内存卡。

       宋PLUS新能源车尾部分的变化相对较少一些,除了右侧加入了DM-i的标识之外,后包围区域也有着一些调整。相比较而言,该车的尾部相比前脸部分稍微缺乏视觉冲击力,但是整体造型足够饱满,细节处理也符合绝大多数国人的审美。

       宋PLUS新能源配备了最大输出功率为110马力的1.5L发动机,电动机输出功率为197Ps,官方百公里加速成绩7.9秒。传动系统方面,与之相匹配的是E-CVT无级变速箱。

       尺寸方面,宋PLUS 新能源 长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距达到了2765mm,相较大部分紧凑型纯电动车优势明显。

       

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