自去年比亚迪宣布海洋网成立，主打年轻、时尚的海洋系列产品就引起了不少人的好奇，海豚车型的持续破万，让人对于其后续车型充满了期待。而近期比亚迪也趁热打铁，在官媒上发布一条宣传片，前期吊足了大家胃口的，海洋系列第二款车型“海豹”外形终于揭晓。

       海豹还首次使用了比亚迪iTAC智能扭矩控制系统，其基于电机电控的快速响应，可通过对车轮转速的实时监测分析，主动调整各电机输出扭矩，在车轮打滑、转向不足、转向过度等多种激烈驾驶工况下，都能做到合理分配四个车轮的扭矩输出，这对降低电耗、提升操控、安全驾驶也都是大有裨益。

       外观设计上，海豹DM-i荣耀版秉承了“海洋美学”设计理念，浓厚的海洋家族气息与时尚动感相得益彰。车身侧面线条流畅明显，后排采用隐私玻璃设计，车门处隐藏式门把手增加了整体简约感。车身尺寸为4980/1890/1495mm，轴距达到2900mm。

       比亚迪海豹有了更紧凑的车身，总长度控制在4.8米，但是轴距却拉长到2920mm，实际轴距表现能够和比亚迪汉持平，内部空间表现比较好，更小的车身相比汉有着更好的操控性。

       当前来看，海豹的到来无疑是给比亚迪海洋系列增添了一张王牌。因为在设计上，海洋系列的纯电车型因为海豹的到位，从而变得更多元化；于性能上，海豹3秒级提速与700km级续航，亦是刷新了高度；再从技术层面来讲，同步推出的CTB技术与行业内更高的安全性，同样颇具亮点。