雷克萨斯这个品牌应该是不错的选择，它作为二线豪华品牌阵营的领导者，这些年一直是坚持进口销售，凭借着良好品质得到了众多消费者的认可。而 雷克萨斯ES ( 参数 | 询价 ) ，又无疑是品牌在国内最常见的一款车型，它作为一款豪华进口中大型轿车，售价29.49-48.89万元还是蛮有诚意，像多数消费者都会考虑的最低配版本，30万左右预算即可考虑。今天我们就以实车体验为例，来和各位聊一聊雷克萨斯ES 200 卓越版（指导价29.49万），看看它到底值不值？

       来到前排，座椅采用仿皮材质包裹，座椅的舒适性也挺好。前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能。 车后排空间充裕，乘客即使在长时间的旅途中，也不会感到疲惫，遗憾的是地板中央有一定的凸起，造成中间乘客腿部空间狭窄，影响了舒适性。此外，该车配备后座出风口、后排侧气囊、后排头部气囊。

       ES配备的真皮方向盘，同时配备东功能方向盘和换挡拨片，仪表盘采用的是单一环型的设计，并且配备了一块7寸液晶屏，上面的行驶参量的信息比较丰富。后排空间并不是很大，由于轴距并没有那么长且坐垫长度较长，使得该车腿部空间不是很大，后排出风口的配备也能使得其能有较为舒服的温度。

       作为一款豪华中大型轿车，雷克萨斯ES车型的尺寸在这个级别并不算主流，或者是它之所以这么定位，多半原因是因为车长勉强达到这一要求，4975*1866*1447mm的长宽高与标轴5系、E级倒也接近，但2870mm轴距确实少了点亮点，同级竞品的标轴版本也接近3米了。

       车尾部分，设计风格依然延续了家族式经典，棱角分明的样子依然招人喜欢。在细节之处，运动型的尾翼起到了点缀作用，横贯式的镀铬饰条也将车身线条的优雅感受，很好的诠释了一番。