伴随着“二胎”政策的全面开放，很多家庭不得不考虑更换代步工具，像以前的紧凑型车型就已经满足不了他们的刚需。所以在这样的背景下，越来越多的人都将目光瞄向了空间感更为突出的MPV车型。别克GL8，无论是性价比还是实用性都十分出色。

       在别克GL8家族中，等级划分还是很明显的，陆上公务舱亲民、ES陆尊高端、Avenir艾维亚尊崇。不过在动力方面GL8却是全系保持统一标准，搭载2.0T+48V轻混系统，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。

       长宽高分别为5219×1878×1799mm，轴距也达到了3088mm，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。别克GL8Avenir艾维亚 2.0T 尊礼版 4座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

       别克GL8的车长5219mm，车身宽度达到了1878mm，轴距3088mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在2位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

       别克GL8的前悬挂结构为麦弗逊式，主要部件为钢制。看到这让我想哭。连40万的老爷车都不配铝合金悬架？不用担心，GL8底盘转向节全部采用铝合金材质，新GL8在下臂采用液压衬套连接，舒适性大大提高。

       总的来看，别克GL8各方面的表现都很均衡，没有明显的短板，算得上是六边形战士。如果是商用的话，外观大气显档次；如果是家用的话，大空间加上高舒适性，让全家出行更惬意。