每个人肯定都有一个跑车梦，想象着单手开跑车的感觉，想象着跑车拉风的外观，开出去也有面子，可一台跑车动不动就上百万，很多人都买不起。那么今天给大家带来一辆花50万就能买到家的跑车：宝马Z4 ，目前它的厂商指导价为48.88-63.38万元，而且还是国外进口车。宝马Z4是全球单排跑车最成功的车型，无论是销量还是质量都被很多人认可，然我们一起来看看这辆跑车吧。

       宝马Z4采用T形的三辐式方向盘及其内侧的手动换挡拨片，完全可以勾起你的驾驶欲望，上面的多项功能控键操作方便、尽在掌握。集运动性与舒适性于一身的包裹式座椅让人继续有了跃跃欲试的冲动。

       这些卓越的测试结果也在虚拟撞击测试中得以确认。宝马在Z4车身结构的开发过程中利用虚拟测试达到了高水平。Z4极高的稳定性来自车身地板下的“Y”形支撑框架，以及从前轮拱经车门踏板区一直延伸到后部的高强度钢材侧板框架结构。这些与A柱/前风挡的翻滚保护柱、带有优化防撞入功能的脚歇踏板、车身内横拉杆以及座椅后的翻滚保护柱等连接为一体，构建起一个安全的驾驶舱

       外观设计：独特的造型需要一段时间适应单从比例来看，z4就已经是一款真正出众的汽车了：修长、光滑、舒展的发动机罩，舒适的驾驶员及乘客座椅、短而有力的尾部设计。这一切都让忠实的宝马迷们难以接受，但这种创新也不见得不好。只是由于座椅比较靠后，长长的发动机盖多少影响了驾驶员的视线，同时面积较小的前风档减少了车内进光量，在软篷关闭时显得比较暗淡，会产生一种压抑感。 z4的轴距长2,495毫米，宽1,781毫米，同时它4,091毫米的车身看起来既富有运动感又非常紧凑。该车最独特的设计在于将表面硬朗的线条和优雅的弯曲度巧妙的结合。z4的外型特征非常特殊，从任何角度欣赏，都能感受到强烈的光与影的变幻。

       首先是终于回归了Z系列该有的颜值。 当然，眼前这台车也找不到初代Z4那优雅到惊艳的影子，但相较于上几代设计上的“绝对平庸”来说，这台车满足了大家对Z系列的想象。 即便从数据上来说，这代Z4要比老款整体大了一圈，但短了26mm的轴距反而让整台车实现了1.55轴距黄金比例。

       宝马Z4的悬架行程很短，支撑性也足够到位，再加上低矮车身带来的低重心，这台车在弯道中并不会让你察觉到太多侧倾。车头精准的指向和车尾及时的跟随都会让你一遍一遍的刷新弯中的速度。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马Z4目前优惠程度不错，最高可优惠 8.21万，售价低至41.58万，现车充足，颜色齐全。