奔驰E260引领了豪华车走向高效节能的趋势。它给消费者提供了一个比奔驰E300更低端的选择，迎合了消费者多样化的选择，降低选择奔驰E级的购车成本，同时奔驰E260带来更小的排量更经济的燃油消耗，为消费者节省了的用车成本，这更是大大增强了奔驰E在行政级豪华车领域的竞争力。

       智能领航系统可实现基于路径车速调节智能领航限距功能，自动跟车、起步、加速、减速、完全停止等非常平稳。 系统能够快速识别前方车辆，并会在仪表中标识出与前车的距离，在车道中也能及时调整方向，适中让车辆行驶在车道中央位置

       AR导航系统也出现在本次试驾车型上，在这套系统中，可以通过前方的摄像头实时捕获道路环境，并与虚拟导航系统融合。

       动力方面，E260L全系搭载184马力1.5T四缸发动机，与其匹配48V轻混系统，再次说明一下，该轻混电机串联与发动机皮带短，目的是为发动机补充一定量的低扭转速，满足一定情况下的熄火车内供电，以及滑行能量回收，对燃油经济性表现较其他主流混动车型对比微乎其微。

       动力方面，新款E 260 L搭载1.5T+48V轻混系统，其中1.5T发动机最大功率135kW（184马力）；新款E 300 L搭载2.0T发动机，最大功率190kW（258马力）；新款E 350 L搭载2.0T+48V轻混系统，其中2.0T发动机最大功率220kW（299马力）。传动方面，继续匹配9速手自一体变速箱。

       动力部分，国产版本则继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机。其中，E 260 L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力。传动系统方面，新款E级将继续标配9速手自一体变速箱，同时都满足国VI排放标准。

       E260L目前的落地价格在50万以内，对于对动力需求不是很大，预算不是很充足，同时又喜爱中大型轿车的朋友而言，E260L可以作为首选车型啊！