说到SF90 Spider就不得不提SF90 Stradale,前者可以直观理解为后者的敞篷版车型,“SF”是“Scuderia Ferrari”的简称,代表着法拉利赛车队,“90”则是车队创立90周年的献礼,“Stradale”可译为街道,代表这是一款街道超跑,而SF90 Spider则是对SF90 Stradale的补充,让更多钟爱敞篷跑车的人有了新的选择
新的混合动力架构包括高压系统控制、动力系统和车辆动态控制、新的电子侧滑控制系统。其主要新功能是两种创新动态调节和分配策略:电子牵引力控制;扭矩矢量;在前桥上可用,以管理转弯时外轮和内轮的电动牵引力,以最大限度地提高出弯时的牵引力,并有助于确保轻松、自信、高性能的驾驶。
车身侧面线条非常流畅,硕大的中置发动机进气口在C柱两侧,尾部有一个非常性感的鸭舌尾翼。中置双出的排气管位置较高,两侧下方巨大的扩散器配合后方的空气动力学出风口,视觉冲击感很强烈,跟在SF90 Stradale的车尾是有一定压迫感的。值得一提的是,尾灯的造型非常精致,四个类似于圆角矩形的造型点亮效果十分具有辨识度。
座位上,法拉利 SF90 2021款 3.9T V8 Stradale的座舱整体采用黑配色,并在针脚的润饰之下,有着满满的层次感受,座位提供了良好的承托力,刺激了人们的驾驭欲。
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